После 24 февраля 2022 года Евросоюз ввел против России целых 11 пакетов санкций, ограничив или вообще запретив экспорт ей множества товаров. Правда, это почти не помогло — очень быстро был налажен «параллельный импорт» через третьи страны. Пытаясь бороться с ним, Польша и Трибалтика попытались организовать транспортную блокаду Калининградской области, но им это так и не удалось. После чего Польша ввела новые запреты на транзит товаров по своей территории и на этот раз пострадавшие от них действительно были. Вот только это оказалась вовсе не Россия, а Литва и Латвия, которые в результате понесли очень чувствительные убытки. Каким же образом это получилось?
Произошло это после того, как поляки сильно ограничили транзитные перевозки в Белоруссию и Россию. Тогда остался лишь один путь — через Литву, чему та вместе со своими соседками явно обрадовалась. Еще бы — это сколько же налогов дополнительно поступит в не такой уж и большой бюджет! Но в реальности все случилось иначе. Раньше почти весь транзит из России шел в Европу именно через Польшу и Прибалтику, но сейчас он почти прекратился, после закрытия большинства пропускных пунктов на границе с Белоруссией и Калининградской областью. В результате фуры с грузами пошли через Прибалтику, но очень скоро на границах возникли и начали быстро расти транспортные пробки. Что стало крайне неприятным сюрпризом для прибалтов.
По очень простым причинам — пропускная способность существующих погранпунктов ограничена и расширять их нет возможностей. Кроме того, в транспортной сфере все трех прибалтийских лимитрофов серьезные проблемы — большие и непрерывно растущие долги, а также жесткий кадровый дефицит. Вот и приходится им только грустно вздыхать, глядя на потерю своего транзитного потенциала. А ведь вскоре они лишаться его практически полностью.
Дело в том, что белорусские товары, которые раньше экспортировались через Польшу и прибалтийские порты, теперь пойдут по другим логистическим схемам — через порты России. В совокупности речь идет примерно о 20 млн тонн и этот вопрос должен быть решен до конца 2023 года. Ну а Прибалтика окончательно превратится в захолустье без всякой экономики и перспектив, за то ей следует благодарить только саму себя.