Пресс-служба марки подтвердила, что первый экземпляр электромобиля выпущен на фабрике Smart Factory в городе Мэйшань (Сычуань). Все комплектации и цены раскроют 27 декабря, а поставки начнутся с 1 января. Впрочем, предварительная цена известна: от 230 тысяч юаней. Это значит, что базовый заднеприводный Zeekr 007 окажется примерно на 25 процентов дешевле соразмерного лифтбека Zeekr 001.
Для Zeekr 007 подтверждена литий-железо-фосфатная батарея нового типа со сверхбыстрой зарядкой и сверхпрочным корпусом. Ожидается, что базовый седан сможет проехать без подзарядки до 688 километров, а вариант с опциональным аккумулятором — до 870 километров. Впрочем, характеристики по итогам сертификации обнародуют 27 декабря.
Ожидается, что топ-версия Zeekr 007 сможет разменять 100 км/ч с места за 2,84 секунды, а вариант с задним приводом на аналогичный разгон потратит 5,4 секунды. У седанов будет информационно-развлекательный комплекс с 35,5-дюймовым проекционным экраном, тачскрином диагональю 15,05 дюйма с разрешением 2,5К и аудиоподготовкой с 21 динамиком. Вычислительная мощность процессора достигнет 30 топс.
Нет сомнений, что до России Zeekr 007 тоже доберётся, ведь электромобили 001, Х и 009 у нас очень популярны и возглавляют рейтинги продаж «батарейного» транспорта несмотря на отсутствие официального дилера и сервисной сети. В Китае интерес к седану тоже высок: всего за полчаса было сделано свыше пяти тысяч предзаказов.